云南昆明，

　　昆明是个不错的城市，一年四季如春，即便这里靠近北回归线，但在七八月份，这里依然不是很热。相比于印度，魏德迈更喜欢昆明这个城市，印度太热了，即便这才五月份，印度那边的炎热让他受不了。

　　他是去年接任史迪威出任中国战区统帅部参谋长、驻华美军指挥官。不像史迪威那样自居为‘中国通’，他人比较务实，开始的时候他还打算继续沿用史迪威那一套。但是他通过实际了解，意识到了史迪威在之前很多的问题，于是就完全摈弃了那一套，开始以他的实际调查来实施。

　　上任半年以来，他的主要任务就是建立一套有效机制，来帮助中国以及在华美军。在物资上，他没有像史迪威那样故意不给中国政府，反而是大力援助，甚至在运力不足的情况下，还利用自己的能力向美国国内请示增派运输机，以确保驼峰航线的全负荷运行。

　　在刚刚结束的四月份，中美一共通过驼峰航线往中国运输了21000吨物资，创下驼峰航线单月最大运输量。而且随着中美战机逐渐掌握驼峰航线的制空权后，这个这个数据还会继续扩大。

　　正因为魏德迈对国民党政府大力援助，让他在中国高层很受欢迎，就连老蒋都与其数次一起进餐。魏德迈对于中国军队的战斗力还是挺欣赏的，那种悍不畏死的战斗意志，是在美军中看不见的。

　　不过虽然有着这么优秀的士兵，但打的仗却是不尽人意。倒不是士兵的问题，而是指挥官的指挥问题，虽然魏德迈不擅长丛林作战，但是他同样对中国远征军那些指挥官的水平感到头疼。

　　他除了得调和中英矛盾，还得盯紧物资运输，现在又要担心远征军何时能打通滇缅公路。不过今天他倒是心情稍微好点，因为他听说，远征军换了一个司令官，而且貌似还挺有能力，只是之前因为跟中共扯上关系，所以一直没有被重用。

　　魏德迈对中共倒没有很仇视，他不是极端的右翼分子，而且美国国内有不少活跃的共产主义分子，政府也没有予以镇压。他不仅对中共没有仇视，反而通过从观察团得到的资料，对于中共挺有好感。

　　相比于国民党军队老是打败仗，中共的军队却在北方接连取胜，现在好像还切断了日军一个重要的交通线。但他毕竟是美国军人，虽然对国民党不是很满意，但是为了美国的利益，他还是得跟国民党政府紧密合作，而不是去加深跟中共的关系。

　　来到昆明的远征军司令部，门口的卫兵看到是美国军车，当即就放行了。魏德迈进了司令部后，那些过往的中国军人也都纷纷行礼，不过他很疑惑，他来的事提前说过，怎么没人来迎接？

　　他便让旁边的翻译询问了一下那些士兵，这才得知，卫立

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