前的滑行姿态。刚刚还是迎角130多度的姿态随着水平横滚的完成，又变成了迎角正70度，空速负110公里的奇怪状态。
看着几乎是一边在狂掉高度。一边又同时完成了垂直横滚180度调头的飞机，曹华军觉得自己快疯了。如果不出意外，发动机可能已经开始喘振。接下来该发生的应该就是空中停车了。没有空速的情况下发动机空中停车意味着什么，那就是百分之百的坠机啊，曹华军现在已经不再想什么保住飞机了，能够坠毁在机场里而不是在机场外都算是非常幸运的事情了。
拿起麦克风，曹华军没有过多的犹豫，立即就是大喊：“1801，快跳伞，你已经没有高度了。”
“跳伞？为什么？”不知道自己把曹华军吓得魂飞魄散的夏宇听到通讯内容后一脸的莫名其妙，飞机虽然在掉高度，但并不是失速螺旋状态，发动机在喘振发生不到一秒的时间内，就因为飞机在完成改平的同时空速归零，重新获取到了勉强够用的空气，并没有发生空中停车的情况。而且现在的情况虽然是1801正在平直的往下掉落，但那是因为向下提供的推力暂时还没有抵住往下掉落的惯性，只要发动机能够为飞机提供持续的反向推力，飞机就能够在掉到地面之前完成减速，重新进到入悬停状态里，也就是说飞机安全得很，夏宇完全没搞明白为什么曹华军会突然叫自己跳伞，难道飞机哪里出问题了？
赶紧通过分布式光电孔径系统观察了一下飞机的各个部位，夏宇一脸的茫然，飞机没有出现任何问题啊！觉得还是确认一下比较好的夏宇立即在无线电内问道：“指挥车，这里是1801，目前飞机各项数据正常，正在进行垂直降落，请问为什么要我跳伞？”
各项数据正常？！曹华军张大着嘴巴跟身边的技术人员对视了一眼，尤其是1801的试飞员罗昊，更是不可置信的望着曹华军，就好像在新闻联播里面看到了昨天外星人攻打地球的新闻，却被非洲的土著部落用吹箭给打败了一样，根本就没有道理。
尽管不明白是怎么回事，曹华军还是立即抓起麦克风问道：“1801，你确定目前飞机的各项数据正常？发动机没有停车？飞控系统没有出问题？”
夏宇看了一眼多工显示器后回答：“确实没有任何问题，飞控系统正常，发动机工作正常，目前下降率在控制当中。”
看着还在平直掉落的1801，曹华军傻了，让他更傻的是1801的掉落速度确实正在减慢，等1801掉落到距离地面100多米的时候，几乎就已经形成了悬停，下降率低到光用肉眼都能够看得出来，等1801在距离地面仅仅只有三十米高度的时候终于止住了下降趋势
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