4月20日，午后，在潮湿闷热的巴拿马地峡驿道上，一支人数约一百二十余人的队伍排成一字长列，艰难地行进着。

　　整个队伍之中仅有八辆马车，十余头马骡，载运着大量食水、罐头等补给物资。一些生病或者遭到毒虫蛇蚁袭击的乘客被获准躺在马车上，以便能跟上队伍行进的速度。

　　这条古老的驿道，已开辟了近两百年，是西班牙通过陆路运输秘鲁金银矿的必经之路，也是连同太平洋和大西洋之间交通枢纽。

　　这条驿道从加勒比海延伸至太平洋，总长约七十余公里。它横跨热带雨林和沼泽，是一个气候湿热、植被异常丰富的地区。

　　站在巴拿马地峡驿道的西侧，远眺辽阔的太平洋，白色的浪花打在珊瑚礁上，海鸥在空中盘旋，似乎在呼唤着你去探索那无尽的海洋。

　　而另一侧则是翠绿色的热带雨林，茂密的植被和高耸的树冠让人仿佛走进了一座绿色的海洋中，空气中弥漫着浓郁的植物气息，你甚至可以听到虫鸣和鸟叫。

　　在巴拿马地峡驿道上行进，你会看到沿途有许多被遗弃的马车残垣和白森森的尸骨，仿佛见证了两百年的历史尘埃。车辆和人群走过崎岖不平的驿道，从太平洋一侧走向大西洋一侧，仿佛渺小的蚂蚁，在高山密林中穿行。

　　孙东晨通过翻译与教堂里神父聊天后得知，尽管巴拿马地峡铁路大西洋一侧也在施工，但囿于同样的复杂地形和印第安劳工的消极怠工，进度也非常缓慢，一个多月下来，铺设铁轨长度还不到两公里，可谓龟速施工。

　　再加上整个群岛并无有价值意义的物产，因而，在与齐国协商停战条件时，直接拒绝了齐国索要牙买加岛的要求，转而“慷慨”地将巴哈马割让给齐国。

　　“这条破路，走了三四天了，除了密不透风的山谷密林，连个像样的城镇村落都没一個。”陈王府经历孙东晨伸手抹了一把额头上的汗水，然后问道：“土著村落是个什么情况？别遇到一个贼窝子了！”

　　其一，是从汉洲东南出发，一路向东，经东州（今新西兰），驶往美洲南端，穿过遂宁海峡（即麦哲伦海峡），进入大西洋，然后沿着南美东海岸向北行驶，越过加勒比海，最后直驱陈州。

　　齐国取得巴哈马群岛后，尚未来得及对该其实施移民和开发，仅派了一名总督和十数名官员接收，一切如旧。

　　“孙经历，前方有一个土著村落，可以暂时歇歇脚，避一下雨。”骑士将脸上的面纱摘了下来，露出一张汗水淋漓的面庞。

　　对此，齐国人自然是欣然笑纳，却之不恭。

　　巴哈马群岛尽管在1717年就被英格兰宣布为王国殖民领地，但在此前的一百多年间，一直都是海盗的避难所，鱼龙混杂，除了拿骚稍有正常秩序外，其他岛

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